Компания Peugeot пока не может определиться с тем, какое имя отдать "горячей" версии собственного хэтчбека Peugeot 207, появление которой запланировано на март 2007 года.
Как докладывают источники, связанные с некими государственными импортерами французской марки, окончательного решения по этому вопросцу не принято до сих пор.Напомним, что предыдущее поколение "горячего" хэтчбека Peugeot 206 на большинстве европейских рынков носило имя 206 RC. Но новый кар вышел не таковым экстремальным, потому не исключено, что он будет называться по другому - 207 GTI. А аббревиатуру RC французы припасут для еще больше массивного и быстрого кара.Не ясно пока также и то, какой конкретно мотор будет устанавливаться на "горячую" версию модели Peugeot 207. Настоящих претендентов на место под капотом Peugeot 207 GTI пока два. 1-ый - это 1,6-литровый бензиновый турбомотор, разработанный при активном участии компании BMW, мощность которого составляет 175 лошадиных сил. Точно таковой же движок будет устанавливаться на новый Mini Cooper S. Но внедрение подобного мотора маловероятно хотя бы поэтому, что ближний соперник 207 GTI, Renault Clio Sport, комплектуется куда более массивным силовым агрегатом - 200-сильным атмосферником. Так что инженерам Peugeot придется или повысить мощность 1,6-литрового турбодвигателя, или отрешиться от его использования.2-ой вариант - установка на новый 207 GTI уже знакомого по предшествующей версии этого "горячего хэтчбека" двухлитрового атмосферного мотора, наибольшая мощность которого сейчас составляет 180 лошадиных сил. Но и в этом случае мотор придется модернизировать, повысив его мощность до "нужного минимума" в 200 лошадиных сил.
(0)